Excursion d'une journée de Genève à Zermatt en bus panoramique : mon avis
Mon verdict. Une excursion en autocar bien organisée, notée 4,8 sur 129 personnes, et longue : treize heures, dont la majeure partie est passée sur la route. Elle résout un vrai problème, car Zermatt est sans voiture et s'y rendre sans véhicule est la question que les visiteurs me posent le plus. Ce qu'elle ne résout pas, c'est la montagne. Aucun billet de chemin de fer n'est inclus, et la seule option proposée en supplément est le téléphérique de l'autre côté de la vallée. Réservez-la pour voir le village, pas pour atteindre le sommet.
Treize heures, et où elles passent
Genève se trouve à environ quatre heures de Zermatt. Doublez ce temps pour l'aller-retour et la structure de la journée est évidente avant même que quiconque ne monte à bord : la majeure partie est passée dans l'autocar. Le dernier tronçon n'est pas du tout accessible en voiture, car Zermatt est sans voiture, donc l'autocar s'arrête à Täsch et une navette électrique termine le trajet. Ce qui reste au milieu est du temps libre dans le village, avec les commentaires du guide-accompagnateur comme fil conducteur.
C'est un compromis équitable si Genève est l'endroit où vous séjournez et qu'une nuit à Zermatt n'est pas envisageable. C'est un mauvais compromis si vous êtes venu pour le chemin de fer. L'aller-retour du Gornergrat prend 33 minutes à la montée et 44 à la descente avant même de s'être arrêté quelque part, et il n'est pas inclus dans ce prix : c'est un billet séparé à 132 CHF. Si le sommet est l'objectif du voyage, passez une nuit sur place et lisez comment rejoindre Zermatt sans voiture à la place.
Ce que comprend l'offre
- Autocar climatisé avec un guide-accompagnateur
- La navette électrique de Täsch à Zermatt
- Temps libre dans le village
- Une option de téléphérique du Matterhorn Glacier Paradise et du Glacier Palace
- Prise en charge à l'hôtel pour certaines options, et annulation gratuite 24 heures avant
Ce qu'elle exclut, et qui elle exclut
- Repas, boissons et pourboires
- Le billet pour le chemin de fer du Gornergrat, qui s'achète séparément
- Les utilisateurs de fauteuils roulants, que l'exploitant indique ne pas pouvoir accueillir
- Toute personne souffrant d'une maladie cardiaque ou sujette au mal aigu des montagnes
- Les animaux de compagnie, qui ne sont pas transportés
Ce qui compose la note de 4,8
129 évaluations, c'est un échantillon modeste et il est dominé par un seul élément : le guidage. Susan d'Afrique du Sud a particulièrement souligné le guide-accompagnateur Roger pour ses connaissances sur l'histoire suisse et les traditions locales. Devyn du Royaume-Uni a crédité un guide nommé Babis d'avoir fait en sorte qu'ils en voient le meilleur. Juan du Mexique a écrit que c'était bien organisé et parti à l'heure, avec des commentaires dignes d'intérêt. Aru du Kazakhstan et Delgermaa d'Allemagne l'ont également noté cinq. Lors d'une journée aussi longue, un départ organisé et quelqu'un qui parle utilement à l'avant est la majeure partie de ce pour quoi vous payez.
Ce qui fonctionne
- 4,8 sur 129 personnes, avec le guidage mentionné avis après avis
- Résout le problème de la voiture : Zermatt est sans voiture et la navette est intégrée à la journée
- Un guide-accompagnateur pour tout le trajet, pas seulement un conducteur
- Prise en charge à l'hôtel pour certaines options
- Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant, ce qui compte lors d'une journée dépendante de la météo
À savoir
- Treize heures, dont la plupart assises
- Aucun billet pour le chemin de fer du Gornergrat dans le prix
- La seule option proposée est l'autre montagne, pas celle-ci
- Repas, boissons et pourboires sont en supplément lors d'une journée très longue
- Non adapté aux utilisateurs de fauteuils roulants, aux problèmes cardiaques ou au mal aigu des montagnes, et pas d'animaux de compagnie
L'alternative, si vous préférez le faire vous-même
Des trains desservent Zermatt sur le Matterhorn Gotthard Bahn depuis Visp et Brigue, et le Glacier Express s'y arrête. En voiture, vous vous arrêtez au Matterhorn Terminal Täsch, qui dispose de 2 100 places de parking couvertes et de navettes toutes les 20 minutes, prenant 12 minutes dans chaque sens ; l'aller-retour en navette coûte 17,20 CHF, la moitié avec un abonnement demi-tarif, et gratuit si vous possédez un GA ou un Swiss Travel Pass. L'aéroport de Zurich est à environ trois heures et demie, Genève et Bâle à environ quatre. Comment s'y rendre détaille tout le trajet depuis l'aéroport jusqu'au quai.
Ce qu'ont écrit les voyageurs
Un extrait mot pour mot de l'offre. Les noms des guides reviennent constamment dans ces avis, ce qui est généralement le signe que le guidage est le point fort de la journée.
« Les bus sont très agréables et notre guide Zed était fantastique. »
Si vous réservez cette excursion, achetez votre billet pour le Gornergrat séparément et vérifiez le temps libre dans le village par rapport aux horaires avant de vous engager pour le sommet. Le train circule toutes les 24 minutes à partir de 08:00 et prend 33 minutes dans chaque sens, donc l'aller-retour représente une part importante de quelques heures de temps libre.
Questions fréquemment posées
L'excursion d'une journée depuis Genève inclut-elle le chemin de fer du Gornergrat ?
Non. Le prix couvre l'autocar, le guide-accompagnateur, la navette électrique depuis Täsch et le temps libre dans le village. La seule option proposée en supplément est le téléphérique du Matterhorn Glacier Paradise. Si le train à crémaillère est ce pour quoi vous êtes venu, vérifiez son prix séparément sur la page des prix des billets.
Combien de temps dure la journée depuis Genève ?
Treize heures. Genève est à environ quatre heures de Zermatt dans chaque sens, donc la majeure partie de la journée est passée sur la route. C'est le compromis pour ne pas avoir à changer d'hôtel, et c'est pourquoi les notes reposent autant sur le guidage.
Pourquoi l'autocar ne va-t-il pas jusqu'à Zermatt ?
Zermatt est sans voiture. Les autocars et les voitures s'arrêtent dans la vallée à Täsch et une navette électrique couvre le dernier tronçon, 12 minutes dans chaque sens. Les voyageurs indépendants font de même depuis le Matterhorn Terminal — voir les excursions d'une journée à Zermatt.
Qui ne devrait pas réserver cette excursion ?
L'exploitant indique qu'elle ne convient pas aux utilisateurs de fauteuils roulants, aux personnes souffrant de problèmes cardiaques ou sujettes au mal aigu des montagnes, et les animaux de compagnie ne sont pas transportés. Toute personne dont l'objectif principal est la crête à 3 089 m devrait également l'éviter et lire l'avis sur le billet de chemin de fer à la place.